標題:
[2010/08/10汉网]世博会“百日维新”
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作者:
sylvia7
時間:
2010-8-10 08:14 PM
標題:
[2010/08/10汉网]世博会“百日维新”
http://www.cnhan.com/gb/content/2010-08/10/content_1182942.htm
世博会“百日维新” 新日电动车集体洗澡（真正标题）
8月8日是北京奥运会开幕两周年纪念，也正好是上海世博会开幕第100天。在这个特殊的日子里，世博园内不仅举行了多种纪念活动，园区内很多设施也借此吉日装饰、修整一新，以更好的面貌迎接中外来宾。
184天的会期已经过去大半，这100天，上海世博会经历了初开园时
的五一小长假，经历了暑假游览高峰，经历了上海最恶劣的天气“黄梅天”，经历了一天超55万人次的参观流……经受无数考验的上海世博会运转良好，它的平稳有序给人们留下了深刻印象。中国有句老话“行百里者半九十”，这里记者总结了几组数字，看似普通的数字也许最能一目了然地说明问题。积累了丰富经验的上海世博会正集中精力准备迎接下半程的任务。
3500万参观人次——秩序的胜利
如今，世博会的接待人流已经达到了日均超45万，相当于每天都有一个中等城市的人口涌入面积仅仅3.28平方公里的世博园区，但这里至今没有发生一起拥挤踩踏事故，没有出现群体食物中毒，这不能不说是一个奇迹。从办博初期的问题不断，到现在的越来越有序，越来越顺畅，靠的是良好的服务意识，主动正视不足，积极探索规律，不断发现问题解决问题，不断提高工作水平，改善服务质量是世博会保持良好秩序的方法保障。伦敦市副市长理查德·巴恩斯在参观世博后由衷赞叹：“上海世博会主办方的组织、掌控能力令人惊讶。安全保障、排队管理、票务销售等方面，都值得2年后的伦敦奥运会学习。”
街上行驶一礼拜园内跑上100天——环保的胜利
强调对保护环境的重视是许多展馆想要传递的重要信息，打造绿色世博更是本届世博会的口号。环保的理念从此次世博会的交通工具上就可窥豹一斑，世博局动用了包括100多辆四轮新日电动车和300多辆两轮电动车构建成一个交通网络，为上海世博提供多方面的绿色交通服务。
按新日电动车每天行驶100公里算，它耗电量大约有15度，假如按每度电 0.7元，新日电动车每天在世博园工作的耗电成本约为10元左右，仅约相当于燃油汽车油耗成本的1/5。也就是说，一辆新日电动车在这100天的能源消费才只有1000块钱，相当于几个朋友一次聚餐的费用;耗电87.6度，需要31.54公斤标准煤发电，折合成汽油约为28.99升，不够一辆私家车跑一个星期，减排约为263吨，相当于全年在世博园种植了5549棵4O年的参天大树。
搭载万名国王政要——国家形象的胜利
世博会不仅是各国人民交流的盛会，更是举办国展示国家形象、开展外交活动的重要平台。据统计，开幕100天来，新日贵宾车共接待各国总统、国王、王子、政府要员和跨国企业掌门等重要贵宾近万人次，世博会为这些贵宾特别安排了新日电动车作为园区内交通工具，这不仅是为贵宾提供交通服务，还有一个特别的含义——展示国家环保形象，打造此次世博会低碳、低排放的主题。
贵宾游世博，最亲密接触的就是这种电动车，他们可能会到不同的国家展馆走马观花，但一定会在电动车上停留一段不少的时光。从这个角度上说，一辆车就可以展示一个国家的形象。为确保万无一失，新日电动车在性能、乘坐舒适度上努力做到最好，它们有着完美的流线型外观设计，乘坐空间宽敞合理，行驶起来毫无声息。这100天来，新日电动车接待了包括欧盟委员会副主席薇薇亚娜?雷丁女士、新加坡内阁资政李光耀、韩国丽水世博会组委会委员长姜东锡等大批国际政要，百事可乐集团CEO裁努伊女士、Dior全球总裁Sidney toledano先生、中国移动董事长王建宙等企业领袖以及包括张学友、王力宏、
罗志祥
、斯科拉等文体明星，他们对这款车无不竖起大拇指称赞，同时更为中国节能减排的决心叫好。
400多辆车一起洗澡——服务细节的胜利
“世博管理和服务每天都在进步。以后3个月，我们有自信运行得更好。”数日前的新闻发布会上，上海世博局局长洪浩这样说。但参加过5、6月间新闻发布会的记者们都还记得，在世博运行之初，一脸疲惫的洪局长总是把“摸着石头过河”这句话挂在嘴边，下意识地传递出内心的压力和紧张感。
记者看到的是局长不同的表情，游客体会到的却是园区服务明显的变化。和试运行时相比，园区座椅数量增加一倍，达10万张之多，足够1/4游客同时歇脚;卖简餐的帐篷、送餐车多了;各个场馆前不断加长的硬隔栏，减少了人流拥挤的安全隐患。高温中，遮阳篷延展到2万平方米，安设2000台电风扇和排风扇、蒸发式冷风机和喷雾装置……
细节决定服务的成败。这一点每日接待世博贵宾的新日世博队阳光服务车队工作人员最有体会。这100天里，他们要提供24小时技术支持和一站式快速服务。虽然这些世博特制车质量非常稳定，但是服务世博，他们丝毫不懈怠。为确保安全，每辆车每天都要进行例行检查，电池是不是满的，刹车灵不灵，螺丝有没有松落……每日检查不下5次，计算下来，这些检查已经累积到了20万次。
尽管每天都要打扫、清洗，但世博100天之际，新日电动车队又对400辆车同时彻底进行清洁，完全杜绝死角，他们笑着把这次行动称为“百日维新”，这个“新”既是新日的新，又是崭新的新，在接下来的84天里，焕然一新的新日电动车又会像刚刚出世的蓝色甲壳虫一样行驶在世博园的街路上，成为世博会又一道最独特的风景。
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