Janis0607
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【2010/9/16中國經濟】场馆用车均遭“抢”(提SHOW)
未等世博会闭幕 场馆用车均遭“抢”
http://finance.ce.cn/rolling/201009/16/t20100916_16223581.shtml
2010年09月16日 09:09 来源：东北新闻网
世博会期已过去大半，随着闭幕日期的临近，不仅世博纪念品销量大增，连世博场馆、场内用车也遭到“疯抢”。
抢场馆多个城市志在必得
9月16日，世博会台湾馆开始出售，目前已知有6家投标者向台北外贸协会领标，谁将胜出尚不清楚。在台湾馆工作了几个月的台湾工作人员难掩对世博会的不舍之情。其他建造精美的各个国家馆世博会后何去何从也备受关注。有报道称，世博会后，卢森堡馆将落户武汉，挪威馆将搬迁至重庆，江苏也在重点争取新加坡馆、瑞典馆、比利时馆等落户。虽然很多场馆具体移址情况并不明朗，但这并不影响各地“抢”场馆的热情，他们向媒体发布消息进也毫不吝啬，纷纷拉出一副志在必得的架式。江阴市旅游局局长接受记者采访时介绍，江阴准备将世博会比利时馆放到徐霞客旅游区，江阴为这一项目准备了50亩土地，预计投资5000万元。
抢用车园内园外都是明星
除了热门场馆，另外较为抢手的就是先后服务北京奥运会和上海世博会的“两会指定电动车——新日电动车。由于这款车在世博会期间成功服务了党和国家重要领导人、各国政要及文体明星，很多城市宣传部门已经找到新日负责人，建议会后让这些车在各城市间做巡展，以此作为中国发展和对外友好交流的见证，以提升参观者对祖国的自豪感和爱国热情。
和政府部门相比，很多“粉丝”想得就简单多了。长春的一位30多岁女子是台湾偶像巨星罗志祥的球迷，她先后多次给致电新日车队负责人，非要买下小猪罗志祥曾经乘坐过的那一辆两轮电动车。新日车队的员工反复跟她说那辆车现正在工作中，世博会期间还有很多接待任务，现在还不能卖，可是这位女子还是会隔几天就打来一次电话，千叮咛万嘱咐，说如果有可能拍卖一定要通知她。
除了这名铁杆“粉丝”，也经常有张学友、斯科拉、加索尔的“粉丝”意欲收藏偶像在世博会的“坐骑”，“抢”车的架式一点不输城市“抢”国家馆。
其实，世博会指定供应商新日电动车不仅是在世博园内成了明星，由于世博会的推力，它在场外也颇受某些机构的青睐。据了解，上海虹桥机场、东方明珠等已先后订购了这种电动车，并作为贵宾用车或工作用车各自投入试用。河南一家旅游景区也正在接洽新日，想把这款车用于景区内游客的交通服务，一是减少碳排放，二是让这款漂亮又有名气的世博特供车提升景区档次。鉴于良好市场反应，新日电动车副总经理胡刚对记者表示，他们计划逐步把这些世博明星车推广至全国公园、高尔夫球场、大型住宅小区、养老机构等场所，继续为节能减排作贡献。
抢特色建议成立低碳博物馆
低碳环保是这届世博会的一大特色，展现低碳理念的设计无处不在，因此有人建议在世博会后建一个国家级的低碳博物馆，将世博园内所有与低碳生活有关的实物和视频收入馆中，在向参观者传递低碳理念的同时，也向世界展现中国在此方面的决心。
网友还例举了几个最应该进入低碳博物馆的设计，比如万科馆内用20万个回收的易拉罐做出的莫比斯环，它时刻提醒人们对资源的循环利用;比如伦敦馆的两栋零碳小楼，它告诉人们其实环保就在生活的每一个细节当中;再比如园内无处不在的新日电动车，它对世博会的贡献特别大，相当于在园区内种了一万多棵40年的参天大树。
据介绍，由于距上海世博会闭幕尚有一个多月，因此很多场馆易址情况并未最后确定，新日电动车也要在闭幕式后由上海世博局进行统一处理，不过坊间这种热情足以说明，后世博时代将会有更广阔的空间，对城市旅游、对经济发展、对环保减排来说都会是一个极好的成长契机。
（责任编辑：王慧梅）
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[ 本帖最後由 Janis0607 於 2010-9-16 03:51 PM 編輯 ]
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