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標題: 【2014/08/27 三立新聞】蠻牛的衝勁!大牛競速、小牛低調各有特色  
 
sophiayi
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【2014/08/27 三立新聞】蠻牛的衝勁!大牛競速、小牛低調各有特色

http://www.setnews.net/Mvnews.as ... 11&NewsID=36991

超跑藍寶堅尼車上有個蠻牛LOGO,常被車友稱為大牛或是小牛,但您知道這兩種車有哪些差異嗎?三立財經台特別把這兩輛車一起開上路,體驗蠻牛魅力。紅色款有人叫它做大牛,白色款則是大家口中的小牛,雖然都是屬於牛字輩,不過兩款車的差異可不少。

兩台車分開看不明顯,但要是放在一起來比較,大牛雖然比較矮,但是它卻比較寬、比較長,像周杰倫、羅志祥就都特別偏愛這類車,至於小牛,在整體車身少了些侵略性的線條,明顯展現出低調超跑的不同特質。

另外,從引擎聲浪跟車內駕駛與乘客的反應來看,大牛700匹馬力、70.3公斤米的扭力,明顯要比小牛560匹馬力、55.1公斤米的扭力要強悍許多,不過這種性能上的差異,對於駕駛的操控力絕對是項大挑戰,因此內部空間設計方面,大小牛相同的是座椅很低,雖然上下車會有點難度,不過坐進去之後倒還有明顯的伸縮空間,不會讓人有太重的壓迫感。

車主:「基本上開(超跑)的時候,反應時間都會比較短,因為車速很容易拉高,(設計概念)很不希望讓你分神,去做其他浪費時間的動作,所以說大牛比起小牛,儀表板的設計方面,大牛的操作設定更就手,一切儀表板的設計更個人化,都比較偏向駕駛座這方面,然後小牛就沒有像大牛的設計這樣,這麼貼心。」兩款車不同之處,最明顯的差異就在駕駛座,大牛完全是以駕駛為重,小牛則像是平均分配,這就是超跑的魅力。




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2014-8-27 11:21 AM#1
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